SS Naronic
SS Naronic — пароход компании Уайт Стар Лайн, построен верфью Харланд энд Вольф. Вместе со своим «близнецом» Бовиком он совершал рейсы по маршруту Ливерпуль — Нью-Йорк. Бесследно исчез 11 февраля 1893 года.
История
Нароник был спущен на воду 25 мая 1892 года. После этого его поместили в сухой док для отделки. В первый рейс Нароник вышел 15 июля 1892 года. Судно имело комфортабельный салон 1 класса. В последний рейс Нароник отправился 11 февраля 1893 года с 74 пассажирами на борту. Он должен был прибыть в Нью-Йорк 20 февраля, но данных о том, что Нароник прибыл в Нью-Йорк, не поступало.
Сведения о катострофе и ее версии
В последний рейс Нароник отправился с грузом скота и командой из 50-ти моряков и 24-х погонщиков. В общей сложности было обнаружено 4 бутылки с записками с тонущего корабля и две пустые спасательные шлюпки. В записках говорится о столкновении с айсбергом в шторм, а шлюпки были обнаружены недалеко от района гибели Титаника. Однако, по материалам расследования записки не были признаны подлинными, поскольку обнаруженные подписи не соответствовали известным именам членов команды. В 1904 году две американские газеты опубликовали статьи, утверждавшие (возможно, слишком поспешно, в погоне за дешевой сенсацией), что корабль был взорван тем же террористом, что заложил (обезвреженную) бомбу на борт RMS Umbria.
| Флаг |  Великобритания |
|---|---|
| Класс и тип судна | пассажирское судно |
| Порт приписки | Ливерпуль |
| Оператор |  Уайт Стар Лайн |
| Изготовитель | Харланд энд Вольф |
| Спущен на воду | 5 мая 1892 года |
| Введён в эксплуатацию | 15 июля 1892 года |
| Выведен из состава флота | в марте 1893 |
| Статус |
пропал без вести. В последний рейс вышел из Ливерпуля 11 февраля 1893 года |
| Основные характеристики | |
| Длина | 143,3 м |
| Двигатели | паровые машины |
| Движитель | 2 винта |
| Скорость хода | 13 узлов |
| Регистровый тоннаж | 6594 БРТ |
Источник: Википедия
